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集团公司党委书记、董事长薛林到京张高铁官厅水库特大桥项目部调研

[日期:2017-05-17] [字体: ]

      5月13日,集团公司党委书记、董事长薛林到在建的京张高铁官厅水库特大桥项目部进行实地调研。
      在项目部驻地,薛林详细询问了大桥的工程建设情况,深入了解了目前施工过程中的重点难点问题。在施工现场,薛林考察了大桥钢桁梁的总拼施工情况,并登上桥面,检查了桥面板焊接和大桥涂装质量。
      在项目部期间,薛林还听取了项目部关于施工进度、质量管控、安全管理、党建文化等方面的工作汇报。对项目部积极改进横联平联组拼施工工艺,从桥上散拼改为桥下试拼的方案给予了充分肯定,并围绕加强现场管理,注重施工细节提出了具体要求。
     薛林指出:承建京张桥项目,在百年山桥发展史上具有重大意义。从1909年开始制造京张铁路上的钢桥,到2000年制造妫水河铁路桥,再到2016年制造京张铁路官厅水库特大桥和官厅水库公路桥,在同一个水域上,有四座“中铁山桥”品牌的桥梁,既承载了中铁山桥的发展历史,更是一种历史的传承。
      薛林强调:项目部要充分认识到官厅水库特大桥对于弘扬中铁山桥品牌的重要性,对于企业市场开发的重要性,对于钢结构产品长远发展的重要性。在大桥后续施工中要重点做好五项工作。 一要提高认识,增强责任心。充分发扬“敢想敢干敢争先、求真求实求发展”的企业作风,发扬橙色铁军的忠诚奉献精神,把项目做成精品工程,做成京张铁路线上的亮点工程,做成京津冀地区协同发展和2022年的冬奥会上展示山桥品牌的形象工程。二要努力打造精品和品牌,扩大区域市场影响力和市场份额。充分利用京津冀一体化发展战略,把握张家口延庆冬雪产业区、雄安新区、正定新区的发展机遇,加大与河北交投的战略合作,不断扩大市场占有率,争取多拿订单。三要加强施工安全和质量控制。作为冬奥会重点项目,京张桥工期紧,任务重,项目部要充分利用良好的场地条件,积极组织好现场的施工生产工作,积极做好协调配合,优化桥下焊接工艺,大大减少了高空作业工作量,降低了施工危险系数,是非常好的成绩,下一步要继续完善和固化,确保后续施工的安全和质量。四要加强项目管理,培养项目管理人才。要进一步强化项目管理工作,注意总结和积累项目管理经验,找到规律和存在的差距不足,提高管理效率,形成一套管理体系,建立标准化的项目模式和管理制度。项目经理要不断提高领导能力、管理能力,积极组织经验交流,形成裂变效应为中铁山桥培养更多的项目人才。五要做好项目党建和项目文化建设。充分发挥党支部的战斗堡垒作用,树立形象,凝聚力量。党员一定要走在前面,发挥好党员的先锋模范作用。不断加强项目文化建设,加大项目的宣传力度,在京津冀地区协同发展和2020年冬奥会做出企业的亮点和品牌。
     新建北京至张家口铁路工程官厅水库特大桥跨越官厅水库,桥址位于河北省怀来县东花园镇与狼山之间。该桥不仅是京张地区交通一体化的重点控制工程,更是2022年北京冬奥会的重点配套交通工程。全桥重约16099吨。目前大桥已经完成了第二轮钢梁的安装工作,正在进行高栓施拧、涂装和第三轮的拼装工作。

 

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