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中铁山桥党委书记、董事长薛林到军山大桥项目部调研

[日期:2017-11-09] [字体: ]

    11月5日,中铁山桥党委书记、董事长薛林到武汉军山长江大桥项目部调研,现场检查项目部各项工作。在汉期间,薛林还出席了“2017中国(武汉)国际桥梁产业博览会”。中铁山桥副总经理韩小义一同参加。
在武汉军山长江大桥桥址,薛林深入了解了目前军山大桥维修加固工程的建设情况,对前一阶段现场施工情况和检查车的维修改造情况进行了检查和指导。
    在项目部驻地召开的现场会上,薛林听取了项目经理关于军山大桥工程概况、近期工作进展情况以及下一步工作计划的汇报。他充分肯定了项目部前期工作,希望项目部要认识到军山大桥维修加固工程建设的重要意义,发扬山桥铁军精神,勇于攻坚,努力拼搏,保质保量完成项目施工。一要通过军山大桥的施工,积累山桥在桥梁维修工程中的业绩,为进一步拓展市场奠定基础;二要施工过程中注意工程资料的收集整理,做好档案的归档工作;三要抓好商务工作,及时进行核算计量,要控制风险,守住经济底线;四要要将现场安全管理工作放在首位,加强现场安全防控和安全教育,新入职员工要进行安全培训方可上岗;五要在技术方面一定要善于积累、宣传、总结,为公司开拓钢桥维修加固市场打下坚实的基础。
    武汉军山长江大桥,是京珠、沪渝两条高速公路共用的一座长江公路桥梁,国家重要的交通战备工程之一,于1998年12月底开工,2001年12月15日建成通车,至今已运营了15年。该桥由主桥、过渡孔桥及引桥三部分组成,左、右幅桥的桥跨布置相同,全桥长2847米。其中主桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥,长964米。由于该桥承受着极为繁重的交通任务,60%以上为大、中型货车,桥梁承载能力超过了设计承载力,主桥出现了不同程度的裂缝,安全隐患严重,为此,军山长江大桥成为国家首座整体维修加固的桥梁工程。
    2017年9月13日,中铁山桥承接的军山长江大桥维修工程正式开工。包括YH-1标段主桥钢箱梁桥面板裂缝处治、钢箱梁内的裂缝处治、全桥全部钢构件涂装脱落锈蚀病害、检查车维修改造、检修通道维修、检查车通道改造、风嘴设置人孔、中央护栏设置人孔以及主桥应急监控系统等项目的维修和维护项目。
    11月4日至6日,"2017中国(武汉)国际桥梁科技论坛暨2017中国(武汉)国际桥梁产业博览会"在享有“中国建桥之都”美誉的江城武汉召开。薛林、韩小义出席了展会。中铁山桥作为参展单位,集中展示了近几年在桥梁技术发展中所取得的创新成就和造桥业绩,展示了中铁山桥造桥的雄厚实力,进一步扩大了企业的影响力和知名度。

 

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